Firma americană BECHTEL exercită presiuni asupra Guvernului României pentru a-şi impune punctul de vedere şi a realiza beneficii cît mai mari. Pînă în urmă cu aproximativ o lună de zile, BECHTEL a executat lucrări pe două tronsoane, 2 B şi 3C, şi a avut obligaţia ca pînă în luna aprilie să înceapă lucrările la alte 2 tronsoane. În loc să accelereze lucrările de construcţii, firma BECHTEL a stopat lucrările de la tronsonul 3 C, tocmai pentru a forţa Guvernul Român să aloce fondurile solicitate şi să accepte preţurile pretinse. O clauză a contractului prevede penalităţi care să asigure cîştiguri, pentru Bechtel, chiar şi fără a face ceva – cîştiguri ce se pot apropia de cele obţinute în condiţii normale. Recent, fostul premier Adrian Năstase a declarat public că vina creşterii preţului la Autostrada Transilvania aparţine lui Radu Berceanu, care, în cursul anului 2006, a semnat un act adiţional, la contractul iniţial, care prevede clauze, evidente, de favorizare a firmei BECHTEL, în detrimentul Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale ale României. Afirmaţiile făcute de Adrian Năstase sînt reale, dar el a uitat, cu bună-ştiinţă, că acest contract păgubos pentru România a fost semnat în decembrie 2003, sub directa sa coordonare. Contractul încheiat cu firma BECHTEL a reprezentat un gest de bunăvoinţă din partea sa faţă de preşedintele SUA, George W. Bush, pentru a fi susţinut să cîştige alegerile prezidenţiale. N-a fost să fie aşa, şi Adrian Năstase şi-a încheiat cariera politică imediat după finalizarea mandatului de premier. Contractul iniţial încheiat de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale ale României şi firma BECHTEL nu respectă nici o regulă, sau lege aflată în vigoare la data semnării, motiv pentru care organele de cercetare penală ar trebui să se sesizeze din oficiu. Şi premierul Călin Popescu-Tăriceanu este implicat în această afacere păguboasă, atît prin intermediul rudei sale din partea soţiei, Mihai Grecu (fost, pînă nu demult, directorul Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale ale României), cît şi ca urmare a compromisurilor făcute cu ambasadorul SUA la Bucureşti, Nicholas Taubman, pentru a-şi păstra scaunul şi a-şi asigura viitorul politic. Traian Băsescu asistă, aparent pasiv, la acest joc de imagine (cu toate că s-a declarat preşedinte jucător), este informat permanent cu tot ceea ce se petrece în jurul acestei afaceri şi aşteaptă momentul oportun, pentru a ataca şi acumula puncte în vederea reparării imaginii sale, aflată în continuă depreciere.
sursa: Ziarul Tricolorul
